Производна линија цементаре капацитета 2500 т/д подржава систем за производњу електричне енергије из отпадне топлоте од 4,5 MW, кондензатор циркулише расхладну воду кроз расхладни торањ инсталиран на вентилатору расхладног торња и хлађење. Након дужег времена рада, унутрашњи погон вентилатора за хлађење и напајање расхладног торња ће узроковати да вентилатор расхладног торња више вибрира, што утиче на безбедан рад вентилатора и постоји велика потенцијална опасност по безбедност. Коришћењем наше трансформације магнетног мотора, елиминисањем редуктора и повезивањем дугачког вратила, избегавају се вибрације и обезбеђује се безбедан и стабилан рад система. У међувремену, ефекат уштеде енергије је очигледан након употребе мотора са перманентним магнетом.
Позадина
Мотор вентилатора расхладног торња за производњу енергије из отпадних топлота користи асинхрони мотор серије Y, што је опрема која се елиминише у националној високоенергетској електромеханичкој опреми са заосталим погоном. Редуктор и погон мотора су повезани дугачком осовином од скоро 3 метра. Након дужег рада, хабање редуктора и погонске осовине изазива велике вибрације, што већ утиче на безбедан рад опреме и потребно га је ажурирати. Међутим, укупни трошкови замене целог сета су већи од трошкова PM мотора, па се предлаже модификација PM мотора како би се избегле вибрације. Међутим, укупни трошкови замене целог сета су високи. У поређењу са моторима са перманентним магнетима, разлика у цени није значајна. Па се предлаже замена мотора вентилатора високоефикасним мотором са перманентним магнетима и малом брзином са директним погоном, што има очигледан ефекат уштеде енергије у индустријској области.
Захтеви за реконструкцију и техничка анализа
Оригинални систем погона вентилатора је асинхрони мотор + погонско вратило + редуктор, који има следеће техничке недостатке: ① Процес погона је компликован, са великим губицима процеса и ниском ефикасношћу;
② Постоје 3 тачке отказа компоненти, што повећава обим посла одржавања и ремонта;
③ Цена специјализованих делова редуктора и подмазивања је висока;
④Нема контроле брзине конверзије фреквенције, не може се подесити брзина, што доводи до губљења електричне енергије.
Високоефикасна метода директног погона са сталним магнетом и малом брзином има следеће предности:
① Висока ефикасност и уштеда енергије;
② може директно да испуни захтеве за брзину оптерећења и обртни момент;
③Нема редуктора и погонског вратила, тако да је смањена стопа механичких кварова и побољшана поузданост;
④ усваја контролу фреквентним конвертором, опсег брзине 0~200 о/мин. Стога је структура погонске опреме промењена у високоефикасан мотор са сталним магнетом и малом брзином са директним погоном, који може да поседује карактеристике мале брзине ротације и високог обртног момента, смањује тачку квара опреме, а трошкови одржавања и тешкоће поправке су значајно смањени, као и губици. Модификацијом високоефикасног мотора са сталним магнетом и малом брзином са директним погоном штеди се око 25% електричне енергије и постиже се циљ смањења трошкова и ефикасности.
Програм реконструкције
Према условима и захтевима локације, пројектујемо високоефикасан мотор са сталним магнетом и малом брзином са директним погоном, инсталирамо мотор и вентилатор на лицу места и додајемо ормар за управљање фреквентним конвертором у просторији за електричну енергију, тако да централна контрола може аутоматски да контролише покретање и заустављање и подешава брзину ротације. Инструменти за мерење намотаја мотора, температуре лежајева и вибрација се замењују на лицу места и може их пратити централна контролна соба. Параметри старог и новог погонског система приказани су у Табели 1, а фотографије локације пре и после трансформације приказане су на Слици 1.
Слика 1
Оригинална конструкција дугог вратила и мењача Мотор са сталним магнетом, директно спојен са вентилатором
Ефекат
Након што се систем вентилатора за хлађење циркулационог торња за производњу енергије из отпадне топлоте промени у мотор са директним погоном са перманентним магнетима, уштеда електричне енергије достиже око 25%. Када је брзина вентилатора 173 о/мин, струја мотора је 42 А, у поређењу са струјом мотора од 58 А пре модификације, снага сваког мотора се смањује за 8 kW дневно, а два комплета уштеде 16 kW, време рада се израчунава као 270 дана годишње, а годишњи трошкови уштеде износе 16 kW × 24 h × 270 d × 0,5 CNY/kWh = 51,8 милиона јуана. 0,5 јуана/kWh = 51.800 CNY. Укупна инвестиција пројекта је 250.000 јуана, због смањења трошкова набавке редуктора, мотора и погонског вратила за 120.000 јуана, уз смањење губитка времена застоја опреме, циклус опоравка је (25-12) ÷ 5,18 = 2,51 (година). Стара неефикасна опрема која троши енергију је елиминисана, а опрема ради безбедно и глатко, са очигледним инвестиционим користима и ефектима безбедног рада.
Увођење МИНГТЕНГА
Анхуи Мингтенг Перманентно-Магнетне Машине и Електрична Опрема Ко., Лтд (хттпс://ввв.минтенгмотор.цом/) је високотехнолошко предузеће које интегрише истраживање и развој, производњу, продају и сервис мотора са перманентним магнетима.
Компанија је директорска јединица „Националног савеза за побољшање електромеханичке енергетске ефикасности“ и потпредседник јединице „Савеза за иновације у технологији за уштеду енергије у моторима и системима“ и одговорна је за израду стандарда GB30253-2013 „Гранична вредност енергетске ефикасности и степен енергетске ефикасности синхроних мотора са перманентним магнетима“. Компанија је одговорна за израду стандарда GB30253-2013 „Гранична вредност енергетске ефикасности и степен енергетске ефикасности синхроних мотора са перманентним магнетима“, JB/T 13297-2017 „Технички услови трофазних синхроних мотора са перманентним магнетима серије TYE4 (блок бр. 80-355)“, JB/T 12681-2016 „Технички услови високоефикасног и високонапонског синхроног мотора са перманентним магнетима серије TYCKK (IP44)“ и других националних и индустријских стандарда у вези са моторима са перманентним магнетима. Компанија је 2023. године добила титулу Националног специјализованог и специјализованог новог предузећа, а њени производи су прошли сертификацију за уштеду енергије Кинеског центра за сертификацију квалитета. у ужем избору за каталог производа „Звезда енергетске ефикасности“ Министарства индустрије и информационих технологија Кине и на листи пете серије производа зеленог дизајна у 2019. и 2021. години.
Компанија је увек инсистирала на независним иновацијама, придржавајући се корпоративне политике „првокласни производи, првокласно управљање, првокласна услуга, првокласни бренд“, како би створила истраживање и развој мотора са перманентним магнетима и применила кинески утицај на иновативни тим, прилагођен корисницима интелигентних решења за уштеду енергије са моторима са перманентним магнетима. Наши високонапонски, нисконапонски, директно погонски и експлозивно отпорни мотори са перманентним магнетима успешно су коришћени на многим оптерећењима као што су вентилатори, пумпе, млинови са траком, млинови са куглицама, мешалице, дробилице, стругачи, машине за пумпање нафте, машине за предиво и друга оптерећења у различитим областима као што су рударство, челик и електроенергетика итд., постижући добре ефекте уштеде енергије и стекавши широко признање.
Време објаве: 28. март 2024.