У последњих неколико година, моторна индустрија, када је висок профил мотора са перманентним магнетима био висок, степен популарности показује растући тренд. Према анализама, разлог зашто су мотори са перманентним магнетима двоструко забринути, неодвојив је од снажне подршке релевантних државних политика високоефикасним моторима са перманентним магнетима као представницима високо ефикасних, ултра-високо ефикасних моторних производа који се могу брзо популаризовати како би се помогло уштеди енергије и смањењу емисија, како би се сачувале зелене планине и зелена вода. Уштеда енергије и заштита животне средине морају бити будући тренд развоја, посебно у моторној индустрији, карактеристике уштеде енергије мотора са перманентним магнетима показују да њихове предности од стопе уштеде енергије која може бити већа од 20%, код мотора са перманентним магнетима са ретким земљама предности уштеде енергије су следеће:
Мотор са сталним магнетима од ретких земаља са шест предности уштеде енергије
1, мотор са сталним магнетима штеди енергију 5%-30% у поређењу са обичним мотором, а специфични услови рада опреме различите стопе уштеде енергије су различити.
2, синхрони мотор са сталним магнетом за постизање нивоа енергетске ефикасности, енергетске ефикасности веће од 95%; обичан трофазни асинхрони мотор има енергетску ефикасност од три, енергетска ефикасност је само око 90%.
3, ротор синхроног мотора са сталним магнетом има реткоземни стални магнетни челик, не захтева статор за обезбеђивање индукционе снаге, него што су губици обичног мотора мали;
4, статорски прикључак синхроног мотора са сталним магнетом је звездастог (Y) споја, може да одржи снагу непромењеном, струја је мала; обични мотори су углавном △ споја;
5, синхрони мотор са перманентним магнетом у процесу рада, када се оптерећење промени, вредност енергетске ефикасности може остати непромењена, обичан асинхрони мотор када се оптерећење промени, вредност енергетске ефикасности ће се променити, обичан асинхрони мотор у оптерећењу до три четвртине вредности енергетске ефикасности остаје непромењен, када је оптерећење мање од 70% вредности његове енергетске ефикасности ће директно пасти.
6, струја празног хода синхроног мотора са перманентним магнетом је мала, само једна десетина номиналне струје, док обични асинхрони мотор у празном ходу достиже једну трећину.
Три главне компоненте мотора са сталним магнетима од ретких земаља
1, Мотор са сталним магнетима од ретких земних елемената користи високоперформансни стални магнет, што елиминише струјно побуђивање статорског или роторског дела мотора, па се елиминише губитак бакра у овом делу (губитак топлоте намотаја);
2, употреба структуре без четкица, нема структуре угљеничних четкица, механички губици код мотора без четкица се остварују путем електронске комутационе структуре, овде постоји губитак дела електронских компоненти, а механички губици у поређењу са вредношћу губитака су мали, тако да је део губитака услед комутације мањи од губитака мотора са четкицама;
3, коришћењем високоперформансних сталних магнета од ретких земаља, при истој номиналној снази и номиналној брзини, запремина мотора може се смањити, штедећи силицијумски челични лим мотора, смањујући део губитка гвожђа. Мотори мале снаге који користе мотор од сталних магнета од ретких земаља могу достићи ефикасност близу 90%, док је генерално ефикасност мотора око 75%.
Употреба PMSM-а постала је тренд за предузећа како би уштедела енергију, смањила емисије и постигла зелени развој у ком сви добијају.
Време објаве: 29. новембар 2023.