У последњих неколико година, моторна индустрија када је висок профил мотора са трајним магнетима, степен популарности показује тренд раста.Према анализи, разлог зашто мотори са трајним магнетима могу бити двоструко забринути, неодвојив од снажне подршке релевантних државних политика високоефикасним моторима са трајним магнетима као представницима високоефикасних, ултра-високо ефикасних моторних производа, може бити брзо популаризован да помогне у уштеди енергије и смањењу емисија, да задржи зелене планине и зелену воду.Уштеда енергије и заштита животне средине морају бити будући тренд развоја, посебно у моторној индустрији, карактеристике уштеде енергије мотора са трајним магнетом показују његове предности јер стопа уштеде енергије може бити већа од 20%, на ретким земљама енергија мотора са перманентним магнетом - предности уштеде су следеће:
Мотор са сталним магнетом ретких земаља шест предности за уштеду енергије
1, мотор са трајним магнетом од обичног мотора уштеда енергије 5% -30%, специфични услови рада опреме различите стопе уштеде енергије су различити.
2, синхрони мотор са перманентним магнетом за постизање нивоа енергетске ефикасности, енергетске ефикасности више од 95%;обични трофазни асинхрони мотор је три енергетска ефикасност, енергетска ефикасност је само око 90%.
3, синхрони мотор ротор са перманентним магнетом има челик од ретких земаља перманентног магнета, не треба статор да обезбеди индукциону снагу, него је обични губитак мотора мали;
4, стални магнет синхрони мотор статор жица је звезда (И) веза, може задржати снагу непромењену струју је мала;обични мотори су углавном △ прикључни;
5, синхрони мотор са перманентним магнетом у процесу рада, када се оптерећење мења када вредност енергетске ефикасности може остати непромењена, обични асинхрони мотор када се оптерећење промени када ће се променити вредност енергетске ефикасности, обични асинхрони мотор у оптерећењу до три четвртине вредности енергетске ефикасности је непромењено, када је оптерећење мање од 70% вредности његове енергетске ефикасности ће пасти право на доле.
6, синхрони мотор са сталним магнетом струја без оптерећења је мала, само једна десетина називне струје, док обични асинхрони мотор у струји без оптерећења достиже једну трећину.
Мотор са сталним магнетом ретких земаља три главне компоненте
1、Мотор са сталним магнетом са ретким земљом усваја трајни магнет високих перформанси, који елиминише тренутну побуду статора или роторског дела мотора, тако да елиминише губитак бакра овог дела (губитак топлоте намотаја);
2, употреба структуре без четкица, без структуре угљеничне четкице механичког губитка, али мотор без четкица је кроз структуру електронске комутације да би се остварила комутација, овде постоји део електронских компоненти губитка, и уштедите механички губитак у поређењу до вредности губитка је мала, тако да је комутациони део губитка од губитка губитка мотора четкице мали;
3, употреба трајних магнета ретких земаља високих перформанси, у истој називној снази и називној брзини, запремина мотора се може смањити, штедећи челични лим од силикона мотора, смањујући део губитка гвожђа.Мотори мале снаге који користе мотор са сталним магнетом ретких земаља могу достићи ефикасност близу 90%, општи мотор је око 75%.
Употреба ПМСМ-а је постала тренд за предузећа да штеде енергију, смање емисије и постижу зелени развој у којем сви добијају.
Време поста: 29.11.2023