ИЕ5 660-1140В синхрони мотор мале брзине отпоран на експлозију са сталним магнетом
Спецификација производа
| ЕКС-марк | ЕКС дб И Мб |
| Називни напон | 660,1140В... |
| Опсег снаге | 37-1250кВ |
| Брзина | 0-300рпм |
| Фреквенција | Променљива фреквенција |
| Фаза | 3 |
| Пољаци | По техничком пројекту |
| Опсег оквира | 450-1000 |
| Монтажа | Б3,Б35,В1,В3..... |
| Степен изолације | H |
| Степен заштите | ИП55 |
| Радна дужност | S1 |
| Прилагођено | Да |
| Производни циклус | Стандардно 45 дана, прилагођено 60 дана |
| Порекло | Кина |
Карактеристике производа
1. Уклоните мењач и хидрауличну спојницу. скратити ланац преноса. нема проблема са цурењем уља и доливањем горива. ниска стопа механичких кварова. висока поузданост.
2. Прилагођени електромагнетни и структурни дизајн према опреми. који може директно да испуни захтеве брзине и обртног момента који су потребни за оптерећење;
3. Ниска стартна струја и низак пораст температуре. Уклањање ризика од демагнетизације;
4. елиминисање губитка ефикасности преноса мењача и хидрауличне спојнице. систем има високу ефикасност. висока ефикасност и уштеда енергије. Једноставна структура. ниска радна бука и мали дневни трошкови одржавања;
5. Део ротора има посебну потпорну структуру. што омогућава замену лежаја на лицу места. елиминисање логистичких трошкова потребних за повратак у фабрику;
6. Усвајање система директног погона синхроног мотора са перманентним магнетом може решити проблем "великог коња који вуче мала колица". који може испунити захтев за рад у широком опсегу оптерећења оригиналног система. и побољшати укупну ефикасност система. са високом ефикасношћу и уштедом енергије;
7. Усвојити контролу векторског фреквентног претварача. опсег брзине 0-100%, почетне перформансе су добре. Стабилан рад. Може смањити коефицијент подударања са стварном снагом оптерећења.
Примена производа
Овај производ може да усмери опрему за руднике угља, која се широко користи у подземљу за превлачење различите опреме као што су вентилатори, пумпе и машине за траке.
ФАК
Које су кључне тачке избора мотора мале брзине (о/мин)?
1. Начин рада на лицу места:
Као што су тип оптерећења, услови околине, услови хлађења итд.
2. Оригинални састав и параметри преносног механизма:
Као што су параметри на плочици са ознаком редуктора, величина интерфејса, параметри ланчаника, као што су однос зубаца и рупа осовине.
3. Намера за преуређење:
Конкретно, да ли да радите са директним или полудиректним погоном, пошто је брзина мотора прениска, морате да урадите контролу затворене петље, а неки инвертори не подржавају контролу затворене петље. Поред тога, ефикасност мотора је нижа, док је цена мотора већа, исплативост није висока. Побољшање је предност поузданости и без одржавања.
Ако су трошкови и исплативост важнији, постоје услови у којима решење са полу-директним погоном може бити прикладно уз обезбеђивање смањеног одржавања.
4. Контролисање потражње:
Да ли је марка претварача обавезна, да ли је потребна затворена петља, да ли мотор до комуникацијске удаљености инвертера треба да буде опремљен електронским контролним ормаром, које функције треба да има електронски управљачки ормар и који су комуникациони сигнали потребни за удаљени ДЦС.
Која је главна разлика између губитака мотора са трајним магнетима исте величине у поређењу са асинхроним моторима?
Ниска потрошња бакра статора, ниска потрошња бакра ротора и ниска потрошња роторског гвожђа.
