ИЕ5 380В синхрони мотор са трајним магнетом отпоран на експлозију
Спецификација производа
ЕКС-марк | ЕКС дб ИИБ Т4 Гб |
Називни напон | 380В, 415В, 460В... |
Опсег снаге | 5,5-315кВ |
Брзина | 500-3000рпм |
Фреквенција | Индустријска фреквенција |
Фаза | 3 |
Пољаци | 2,4,6,8,10,12 |
Опсег оквира | 132-355 |
Монтажа | Б3,Б35,В1,В3..... |
Степен изолације | H |
Степен заштите | ИП55 |
Радна дужност | S1 |
Прилагођено | Да |
Производни циклус | Стандардно 45 дана, прилагођено 60 дана |
Порекло | Кина |
Карактеристике производа
• Висока ефикасност и фактор снаге.
• Побуђивање трајних магнета, није потребна струја побуде.
• Синхрони рад, нема пулсирања брзине.
• Може бити дизајниран за велики стартни момент и капацитет преоптерећења.
• Низак ниво буке, пораста температуре и вибрација.
• Поуздан рад.
• Са претварачем фреквенције за апликације са променљивом брзином.
Мапа ефикасности мотора са сталним магнетом
Мапа ефикасности асинхроног мотора
Примена производа
Који су параметри мотора?
Основни параметри:
1.Ратед параметри, укључујући: напон, фреквенцију, снагу, струју, брзину, ефикасност, фактор снаге;
2.Прикључак: прикључак намотаја статора мотора; Класа изолације, класа заштите, начин хлађења, температура околине, надморска висина, технички услови, фабрички број.
Остали параметри:
Технички услови, димензије, радна својства и структура мотора и ознака типа монтаже.
Које су предности и мане мотора са трајним магнетима у поређењу са релуктантним моторима?
Релуктантни принцип рада мотора је релуктантност ротора постепена промена, статор преко прекидача контролне струје прекида повуците релуктантност ротора мали део, у обиму редоследа укључивања и искључивања, покреће ротацију ротора.
У смислу сценарија примене, релуктантни мотори и мотори са трајним магнетима још увек нису исти. У поређењу са моторима са трајним магнетима, релуктантни мотори имају већу буку, већу производњу топлоте и мању густину снаге. Пошто је пулсирање обртног момента велико, па је и вибрација велика, брзину је генерално тешко постићи (мала брзина седишта може бити мало већа).
Цена побудних мотора је нижа него код мотора са трајним магнетима због недостатка кавезних шипки и трајних магнета.