ИЕ5 10000В Лов-спеед Дирецт-дриве оптерећења Синхрони мотор са трајним магнетом
Спецификација производа
| Називни напон | 10000В |
| Опсег снаге | 200-1400кВ |
| Брзина | 0-300рпм |
| Фреквенција | Променљива фреквенција |
| Фаза | 3 |
| Пољаци | По техничком пројекту |
| Опсег оквира | 630-1000 |
| Монтажа | Б3,Б35,В1,В3..... |
| Степен изолације | H |
| Степен заштите | ИП55 |
| Радна дужност | S1 |
| Прилагођено | Да |
| Производни циклус | Стандардно 45 дана, прилагођено 60 дана |
| Порекло | Кина |
Карактеристике производа
• Висока ефикасност и фактор снаге.
• Побуђивање трајних магнета, није потребна струја побуде.
• Синхрони рад, нема пулсирања брзине.
• Може бити дизајниран за велики стартни момент и капацитет преоптерећења.
• Низак ниво буке, пораста температуре и вибрација.
• Поуздан рад.
• Са претварачем фреквенције за апликације са променљивом брзином.
Апликације производа
Производи серије се широко користе у различитој опреми као што су млинови, машине са тракама, миксери, машине за пумпање уља са директним погоном, клипне пумпе, вентилатори расхладних торњева, дизалице итд. у рудницима угља, рудницима, металургији, електроенергетици, хемијској индустрији, грађевинског материјала и других индустријских и рударских предузећа.
ФАК
Како се мењају лежајеви?
Сви синхрони мотори са директним погоном са перманентним магнетом имају посебну потпорну конструкцију за део ротора, а замена лежајева на лицу места је иста као и код асинхроних мотора. Каснија замена и одржавање лежајева могу уштедети трошкове логистике, уштедети време одржавања и боље заштитити поузданост производње корисника.
Које су кључне тачке избора мотора са директним погоном?
1. Начин рада на лицу места:
Као што су тип оптерећења, услови околине, услови хлађења итд.
2. Оригинални састав и параметри преносног механизма:
Као што су параметри на плочици са ознаком редуктора, величина интерфејса, параметри ланчаника, као што су однос зубаца и рупа осовине.
3. Намера за преуређење:
Конкретно, да ли да радите са директним или полудиректним погоном, пошто је брзина мотора прениска, морате да урадите контролу затворене петље, а неки инвертори не подржавају контролу затворене петље. Поред тога, ефикасност мотора је нижа, док је цена мотора већа, исплативост није висока. Побољшање је предност поузданости и без одржавања.
Ако су трошкови и исплативост важнији, постоје услови у којима решење са полу-директним погоном може бити прикладно уз обезбеђивање смањеног одржавања.
4. Контролисање потражње:
Да ли је марка претварача обавезна, да ли је потребна затворена петља, да ли мотор до комуникацијске удаљености инвертера треба да буде опремљен електронским контролним ормаром, које функције треба да има електронски управљачки ормар и који су комуникациони сигнали потребни за удаљени ДЦС.
